Tischler für Zuschnitt und Verlegen von Bodenmaterial gesucht

Julian Buß Allgemeines 7 Kommentare
Salonboden auf der JULIUS unter dem Teppich.
Salonboden auf der JULIUS unter dem Teppich.

Ich suche jemanden im Raum Damp/Eckernförde, der holzartiges Bodenmaterial zuschneiden und verlegen (kleben) kann.

Ein Bodenverleger, der sich das schon mal angeguckt hatte, meinte: „Das ist eine Arbeit für einen Tischler, ich kann dir nicht helfen.“

Bisher haben wir im Salon einen Teppich, unter dem es wie in obigem Foto aussieht: Sperrholz, darunter liegen schwere und harte Dämmplatten. Das Sperrzholz ist durch das Dämmmaterial mit dem Boden fest verschraubt.

Hierauf soll dieses Bodenmaterial aufgeklebt werden:

Das Material für den neuen Bodenbelag.
Das Material für den neuen Bodenbelag.

Das Material ist 1mm dick und fest wie Holz. Die Hauptarbeit wäre, das Material sauber zuzuschneiden und dann auf den Sperrholzboden aufzukleben.

Es gibt ein paar Details, weswegen ich für diese Arbeit gerne einen Profi hätte: Rundungen und eine achteckige Form beim Niedergang.

Durch die geringe Höhe des Materials (1mm) wird es fast nahtlos an den Kanten zu zwei weiteren Niedergängen abschließen. Sicher sollte an allen Kanten aber ein sauberer Abschluss erzeugt werden, vermutlich durch eine Fuge aus Sika.

An Material habe ich vorhanden:

  • Das Bodenmaterial in ausreichender Menge (pro Einheit 3050 x 1030mm, Details zum Material hier bei ruegg).
  • Ausreichend Kleber (2K, damit sollen auch die Abstände zwischen den Sperrholzplatten ausgeglichen werden können).
  • Sika für den Abschluss an den Kanten.

Wer kennt einen Handwerker, der diese Arbeit professionell durchführen kann?

Das letzte Buch von Annemarie: Tagebuch einer Fahrt im Eis

Julian Buß Reisebericht Schreibe einen Kommentar

Jeder wird älter, auch die rüstige Annemarie. Sie hat aber noch ein letztes Fotobuch fertig gestellt: „MANTA“ Winter 1981/82. Damals haben die Breidenbachs einen Winterurlaub auf der Ostsee verbracht und hatten viel mehr Eis und Schnee, als eigentlich geplant war.

In diesem Winter sind tatsächlich Häfen und ganze Gebiete zugefroren – und die MANTA mittendrin.

Was Annemarie, Karl-Heinz und ihre Freunde damals noch nicht wußten: Diese Fahrt war die Vorbereitung zu der legendären „Kurs New York“ Tour, die über Grönland und Kanada in die USA führte.

Dieses Fotobuch könnt ihr hier kostenlos einsehen und bei Bedarf bei CEWE bestellen.
(klickt rechts unten auf den roten Button mit dem Einkaufswagen!)

Leider wird dieser Link nur einige Wochen funktionieren (Stand 24. Mai 2018). Also wer das Buch haben will, sollte nicht zu lange warten.

Annemarie möchte für ihre Arbeit nichts haben, Kosten fallen nur die Bestellung bei CEWE an – wir haben darauf keinerlei Einfluß.

Danke, Annemarie, für deine Arbeit!

Von Hamburg über Helgoland zur Ostsee. Oder auch nicht.

Julian Buß 01 Hamburg via Helgoland zur Ostsee, Törns 2018 5 Kommentare
Die Marina von Cuxhaven im Abendrot.
Die Marina von Cuxhaven im Abendrot.

Diese Geschichte spielt vom 8. bis 12. Mai.

Jungejunge, was für ein Glück wir haben!

Am Sonntag ging es von Wedel nach Cuxhaven, bei allerbestem Wetter: Sonne, schön warm, kaum Wind. Für die Seglerkollegen war der wenige Wind ärgerlich, für uns aber wunderbar.

Wir haben eine Woche Urlaub und wollen sehr entspannt die JULIUS in die Ostsee überführen, in unseren Sommerhafen nach Damp. Und weil wir also Zeit haben und ich ohnehin noch Brennstoff bunkern muss, möchten wir das erste Mal gemeinsam Helgoland besuchen.

Meine bisherigen Helgoland Erlebnisse beschränkten sich auf Fahrten bei Starkwind, Kälte und Schneeregen. Alleine oder mit einer Männercrew. Schnell hin, bunkern, nächsten Tag gleich zurück – von der Insel selbst habe ich bisher nichts gesehen.

Aber mit der Familie nach Helgoland? Die Nordsee kann bekanntermaßen unfreundlich sein – mehr als einmal habe ich bei mir gedacht „Wenn da ordentlich Wind ist, gibt’s gleich Mecker beim ersten Törn des Jahres…“.

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Überraschungspaket: VisuShip – Bootsüberwachung und Steuerung lokal und übers Netz

Julian Buß Computer und Internet, Elektrik, Sicherheit 2 Kommentare
VisuShip Basic Paket: Sensoren, Controller, Zentraleinheit, LTE-USB-Stick... und eine ausführliche Anleitung.
VisuShip Basic Paket: Sensoren, Controller, Zentraleinheit, LTE-USB-Stick… und eine ausführliche Anleitung.

Ende letzten Jahres hatten mich meine Leser Gunnar und Marleen angeschrieben: Sie haben ein System zur Überwachung („Monitoring“ nennt man sowas eigentlich) aller möglichen Daten auf einem Boot entwickelt: Temperaturen, Spannungen, Tanks, NMEA-Daten und so weiter.  Und ob ich nicht mal Lust hätte, das zu testen?

„Klingt schon interessant, ich habe aber wenig Zeit, ich kann Euch nichts versprechen.“

War meine Antwort. Danach sind ein paar Monate vergangen, und nun kam auf einmal ein Paket mit dem System – was für eine Überraschung!

Wofür brauche ich eine Bootsüberwachung?

Zitate aus der Produktbeschreibung:

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Ungewollt: Festgefahren, Wasser weg, trocken gefallen. Zum ersten Mal.

Julian Buß Allgemeines, Seemannschaft 6 Kommentare
Der Lohn, wenn man einfache Regeln nicht befolgt.
Der Lohn, wenn man einfache Regeln nicht befolgt.

„Versuch macht klug!“

dachte ich noch mutig, als ich gestern nach Neßsand bzw. Hanskalbsand zum ankern fahren wollte. Vom Mühlenberger Loch aus führt da ein Fahrwasser hinter die Insel, was die lange Fahrt um das nordwestliche Ende von Hanskalbsand erspart.

Das Wasser lief ab, Niedrigwasser war noch bummelig 3 1/2 Stunden entfernt. Natürlich weiß ich:

„Kritische Stellen niemals bei ablaufendem Wasser versuchen, sonst hängt man fest bis das Wasser wiederkommt!“

Eine gute, eine schlaue Regel!

Die ich aber nicht befolgt habe. Das Ergebnis: Festgefahren.

Boot liegt auf, das Wasser läuft weiter ab. Und nun?

Jeder Versuch, wieder freizukommen, schlug fehl. Hier und da bewegte sich die JULIUS noch ein paar Meter, aber mehr auch nicht. Und nun?

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