Zusätzlich zum Video noch ein paar Fotos:
Super Wetter, trotzdem warten wegen Nebel: Von Schilksee in den Kanal und bis Hochdonn
Früh aufgestanden, hat aber nix gebracht. Mehr dazu im Video.
Übrigens fehlt mir seit ungefähr einem Monat ein halber Knoten Geschwindigkeit… der Rumpf ist sauber, keine Muscheln. Also, was bremst die Julius?
In der Schleuse habe ich die Antwort entdeckt:
Der Propeller ist bewachsen! Da war kein Antifouling drauf, hält ja sowieso nicht so recht dadrauf. Also, ein paar Muscheln, dafür weniger Geschwindigkeit.
In der Schleuse war nebenan gerade ein Feeder-Schiff mit Containern. Eigentlich ja ein kleines Schiff, trotzdem beeindruckend, wenn man direkt daneben steht.
Und witzig auch dass direkt im Kanal in Holtenau eine Fabrik für Lokomotiven ist. Was für ein Kran muss das sein, der die Dinger auf ein Schiff heben kann?
Hier noch lose ein paar weitere Fotos:
Ab in die Wintersaison: von Damp nach Hamburg via Helgoland
Es ist Ende September und die Sommersaison ist vorbei. Zeit also für die Wintersaison 🙂
Somit ist wieder der Trip von Damp nach Hamburg angesagt. Und weil Diesel immer noch günstig ist, möchte ich wieder einen Abstecher nach Helgoland zum bunkern machen.
Am Freitag Abend habe ich in Damp abgelegt, bin nach Schilksee gefahren und habe dort bei der Steilküste geankert. Spannend, im Dunkeln in der Kieler Förde unterwegs zu sein! Mehr dazu im Video:
Und hier noch ein paar Fotos:
Motorboot Erfahrung mit der Julius aus über 1.300 Seemeilen
Wir sind mit unserer Julius nun ein halbes Jahr lang unterwegs. Der erste Törn war die Überführung von Holland nach Hamburg (mit einer spannenden Tour nach Helgoland auf der Nordsee, einhand bei 6 Windstärken), dann von Hamburg nach Damp (einhand), ein Urlaub im Mai und nun der Sommerurlaub.
In diesem halben Jahr haben wir über 1.300 Seemeilen zurückgelegt und können über einige Erfahrungen und Erkenntnisse berichten.
Packender Seenotretter-Spot
Der Spot packt mich total. Sehr emotional. Und gut gemacht.